Questions fréquentes

Mensuellement pour les dockers permanents, par quinzaine pour les dockers occasionnels. Le calendrier exact est affiché au siège et publié dans l'espace en ligne.

Le docker permanent qui s'est présenté au pointage sans être embauché touche une indemnité calculée sur cent heures normales de jour. Elle n'est pas due s'il a exercé une autre activité rémunérée ce jour-là, ni s'il a refusé le travail proposé. Les dockers occasionnels n'y ont pas droit.

Seulement sur procuration dûment signée.

Sur votre bulletin et dans l'espace en ligne, accessible avec votre carte et votre code personnel.

Signalez-le à votre chef d'équipe, puis au service Finances & paie avec la date et le shift concernés.

Oui, le shift de nuit donne droit à une majoration fixée par le barème.

Déclarez la perte au siège sans attendre. L'ancienne carte est désactivée et une nouvelle est éditée.

Présentez-vous au service Ressources humaines avec une pièce d'identité ; la carte est corrigée.

Le changement est fait par le BMOP et la carte est mise à jour.

Non. Le renouvellement est annuel, à deux conditions : avoir fait enregistrer sa carte à l'embauche quotidienne pendant les douze mois écoulés, et ne pas avoir été déclaré inapte au contrôle médical annuel.

Inaptitude physique constatée par un médecin agréé, cession de la carte à un tiers, non-dépôt de la carte avant un départ en congé, ou un mois d'absence à l'embauche au cours des douze mois écoulés. Une commission présidée par le ministre chargé des Transports examine les retraits et les refus.

Non. La carte est nominative : la céder à un tiers entraîne son retrait.

Par rotation : les équipes qui ont le moins travaillé récemment passent en priorité.

00:00–08:00, 08:00–16:00 et 16:00–00:00, sept jours sur sept. La durée journalière de travail est de huit heures ; en opérations continues, la vacation peut aller jusqu'à douze heures.

Non. Un docker ne peut être obligé d'effectuer plus d'un shift par vingt-quatre heures, et il a droit à vingt-quatre heures de repos à la fin de la semaine de travail.

Les permanents sont embauchés en priorité et bénéficient de l'indemnité de garantie ; les occasionnels sont appelés une fois tous les permanents présents embauchés. Les permanents sont choisis par le BMOP parmi les occasionnels. Voir Permanent ou occasionnel.

Un docker permanent peut refuser lorsque le travail présente pour son intégrité physique un risque sérieux, grave et certain. Le refus doit faire l'objet d'une lettre motivée adressée au BMOP.

L'absence est notée par le chef d'équipe. Les heures ne sont ni payées ni facturées ; les absences répétées sont sanctionnées selon le règlement.

Non. L'inscription est gratuite. Toute demande d'argent doit être signalée à la direction.

Quand les besoins du port augmentent. Les avis sont publiés sur la page Recrutement et au siège.

Le BMOP. Un équipement abîmé ou perdu se remplace au siège.

Prévenez votre chef d'équipe : l'accident doit être déclaré le jour même. Voir En cas d'accident.

Oui. Tout docker inscrit au registre du BMOP est immatriculé à la CNSS et reçoit une carte d'assuré social.

2,5 jours calendaires par mois de service effectif, après douze mois de présence, plus un jour ouvrable après quinze ans, deux après vingt-cinq ans et trois après trente ans.

Oui. Le temps passé en formation continue ou en stage compte comme temps de travail effectif et il est rémunéré.

Dans l'espace en ligne ou auprès du service Exploitation & embauche. Voir l'Espace entreprises.

Les entreprises de manutention agréées au port peuvent déposer une demande. Voir Adhérer.

Non. La mise à disposition de la main d'œuvre portuaire relève de la compétence exclusive du BMOP, et l'ouverture de tout autre bureau de placement de dockers est interdite.

Les prévisions d'embauche doivent parvenir au BMOP au plus tard la veille de la date prévue des opérations.